Pryd i newid Rhannau Gwisgo VSI?

Rhannau Gwisgwch VSI

Mae rhannau gwisgo malwr VSI fel arfer wedi'u lleoli y tu mewn neu ar wyneb y cynulliad rotor. Mae dewis y rhannau gwisgo cywir yn hanfodol i gyflawni'r perfformiad a ddymunir. Ar gyfer hyn, rhaid dewis rhannau yn seiliedig ar abrasiveness y deunydd porthiant a crushability, maint porthiant, a chyflymder rotor.

Roedd y rhannau gwisgo ar gyfer gwasgydd VSI traddodiadol yn cynnwys:

• Awgrymiadau rotor
• Awgrymiadau wrth gefn
• Platiau gwisgo tomen/ceudod
• Platiau gwisgo uchaf ac isaf
• Plât dosbarthwr
• Platiau llwybr
• Platiau gwisgo uchaf a gwaelod
• Tiwb bwydo a bwydo cylch llygad

Pryd i newid?

Dylid disodli rhannau gwisgo pan fyddant yn cael eu gwisgo neu eu difrodi i'r pwynt nad ydynt yn gweithio'n effeithiol mwyach. Mae amlder ailosod rhannau gwisgo yn dibynnu ar ffactorau megis math ac ansawdd y deunydd bwydo, amodau gweithredu'r VSI, a'r arferion cynnal a chadw a ddilynir.

Mae'n bwysig archwilio rhannau traul yn rheolaidd a monitro eu cyflwr i sicrhau eu bod yn gweithredu ar effeithlonrwydd brig. Gallwch chi benderfynu a oes angen disodli'r rhannau gwisgo gan rai arwyddion, megis llai o gapasiti prosesu, mwy o ddefnydd o ynni, dirgryniad gormodol, a gwisgo rhannau annormal.

Mae yna rai argymhellion gan weithgynhyrchwyr malwr i gyfeirio atynt:

Awgrymiadau wrth gefn

Dylid newid y domen wrth gefn pan nad oes ond 3 - 5mm o ddyfnder ar ôl o'r mewnosodiad Twngsten. Maent wedi'u cynllunio i amddiffyn y rotor rhag methiant yn y Rotor Tips ac nid ar gyfer defnydd hirfaith!! Unwaith y bydd y rhain wedi'u gwisgo, bydd y corff Rotor dur ysgafn yn gwisgo'n gyflym iawn!

Rhaid disodli'r rhain hefyd mewn setiau o dri i gadw'r rotor mewn cydbwysedd. Bydd rotor allan o gydbwysedd yn niweidio'r cynulliad Llinell Siafft dros amser.

Awgrymiadau rotor

Dylid disodli blaen y rotor unwaith y bydd 95% o'r mewnosodiad Twngsten wedi treulio (ar unrhyw adeg ar ei hyd) neu wedi'i dorri gan ddur porthiant mawr neu ddur tramp. Mae hyn yr un peth ar draws yr holl awgrymiadau ar gyfer pob rotors.Rhaid i'r awgrymiadau Rotor yn cael eu disodli gan ddefnyddio'r setiau pecyn o 3 (un ar gyfer pob porthladd, nid i gyd ar un porthladd) i wneud yn siŵr bod y Rotor yn cael ei gadw mewn cydbwysedd. Os bydd tip yn cael ei dorri, ceisiwch roi blaen wedi'i storio yn ei le sy'n debyg i draul y lleill ar y rotor.

Platiau Gwisgwch Ceudod + Tip CWP.

Dylid newid y Platiau Gwisgo Tomen Ceudod a Cheudod wrth i draul ddechrau ymddangos ar y pen bollt (gan eu dal ymlaen). Os ydynt yn blatiau cildroadwy gallant hefyd gael eu gwrthdroi ar yr adeg hon i roi dwywaith y bywyd. Os yw'r pen bollt yn y sefyllfa TCWP wedi treulio, gall fod yn anodd tynnu'r plât, felly mae'n hanfodol ei archwilio'n rheolaidd. Rhaid disodli'r T/CWP mewn setiau o 3 (1 ar gyfer pob porthladd) i sicrhau bod y Rotor yn cael ei gadw'n gytbwys. Os caiff plât ei dorri, ceisiwch roi plât wedi'i storio yn ei le gyda thraul tebyg i'r gweddill ar y rotor.

Plât Dosbarthwr

Dylid disodli'r plât Dosbarthwr pan nad oes ond 3-5 mm ar ôl ar y pwynt sydd wedi treulio fwyaf (fel arfer o amgylch yr ymyl), neu pan fo bollt y Dosbarthwr wedi dechrau gwisgo. Mae gan y bollt Dosbarthu broffil uchel a bydd yn cymryd peth traul, ond rhaid cymryd gofal i'w ddiogelu. Dylid defnyddio lliain neu silicon i lenwi'r twll bollt i'w amddiffyn. Gellir troi platiau Dosbarthwr dau ddarn i roi bywyd ychwanegol. Gellir gwneud hyn trwy borthladd heb dynnu To'r peiriant.

Platiau traul Uchaf + Is

Newidiwch y platiau traul Uchaf ac Is pan fo 3–5 mm o blât ar ôl yng nghanol y llwybr traul. Yn gyffredinol, mae'r platiau gwisgo is yn gwisgo mwy na'r platiau gwisgo uchaf oherwydd tan-ddefnydd o uchafswm trwybwn y rotor a'r defnydd o blât llwybr siâp anghywir. Rhaid disodli'r platiau hyn mewn setiau o dri i wneud yn siŵr bod y Rotor yn cael ei gadw mewn cydbwysedd.

Modrwy Llygaid Bwydo a Tube Bwydo

Dylid newid neu gylchdroi'r fodrwy llygad bwydo pan fo 3 - 5mm i'r chwith o'r plât traul Uchaf ar ei bwynt treuliedig mwyaf. Rhaid disodli'r tiwb Bwydo pan fydd ei wefus waelod yn gwisgo heibio i frig y cylch llygad Feed. Dylai'r tiwb bwydo newydd ymestyn heibio i ben y FER o leiaf 25mm. Os yw'r croniad Rotor yn rhy uchel bydd y rhannau hyn yn cael eu gwisgo'n llawer cyflymach a bydd yn gadael i ddeunydd arllwys ar ben y Rotor. Mae’n bwysig nad yw hyn yn digwydd. Gellir cylchdroi'r cylch llygaid Feed hyd at 3 gwaith pan gaiff ei wisgo.

Platiau Llwybr

Mae angen ailosod platiau'r Llwybr pan fydd naill ai'r mewnosodiad Gwyneb Caled neu Twngsten ar yr ymyl blaen wedi treulio. Os na chânt eu disodli ar y pwynt hwn bydd yn effeithio ar groniad y Rotor, a all leihau bywyd y rhannau gwisgo Rotor eraill. Er mai'r rhannau hyn yw'r rhai mwyaf rhad, fe'u gelwir yn aml yn un o'r rhai pwysicaf.